Наш "Эльмаш". Чем сегодня живет карпинский электромашиностроительный завод

Наш "Эльмаш". Чем сегодня живет карпинский электромашиностроительный завод
Фото: Александр Ярошук, "Вечерний Карпинск"

В следующем году Карпинский электромашиностроительный завод отметит свой 60-летний юбилей. За эти годы градообразующее предприятие пережило  разные, в том числе тяжелые времена, однако на сегодняшний день завод работает, ищет новых специалистов и принимает заказы на свою продукцию. 

Сегодня на электромашиностроительном заводе трудятся порядка 565 человек, большинство из которых – карпинцы. Кроме них, в цехах работают жители Волчанска, Краснотурьинска, Серова, Североуральска. Средний возраст заводчан – от 20 до 40 лет. Основная часть работников – это выпускники карпинского машиностроительного техникума, которые вначале проходили на предприятии практику, а после получения «корочек» пришли работать на завод.

Часть работников перешла в КЭМЗ из соседнего предприятия – Завода горного машиностроения, который несколько лет назад был признан банкротом. Людей приняли радушно, ведь это были не «зеленые» студенты, а трудяги с многолетним опытом работы за плечами. 

В числе последних – Сергей Юзеев и Руслан Шамсутдинов. Оба начали свою карьеру машиностроителей на ЗГМ, а пять лет назад перешли в КЭМЗ, где по сей день занимаются сборкой электродвигателей. 

– Мы занимаемся сборкой новых электродвигателей и ремонтом неисправных агрегатов, – рассказывает о своей профессии Сергей, общий стаж которого составляет около 20 лет. – Работа не сложная, когда знаешь, что нужно делать. А трудности есть в любой работе, даже при наличии многолетнего опыта. Главное, уметь с ними справляться.

Сергей поделился, что выбрал машиностроение, так как решил пойти по стопам отца. А Руслан рассказал, что «решил сам, так как особо богатого выбора работы в нашем городе нет». Тем не менее начальник цеха Александр Слобожанин отмечает, что и Руслан, и Сергей – образцовые работники и отличные специалисты, которые на предприятии всегда нужны. 

Фото: Александр Ярошук, "Вечерний Карпинск"

Александр Алексеевич рассказал, как в целом устроено предприятие «Карпинский электромашиностроительный завод». Всего на заводе работают пять основных цехов, самым ключевым является сборочный цех №1. Там работают более 100 человек. Именно они занимаются и отвечают за сборку электродвигателей. Остальные цеха производят комплектующие, испытывают уже готовые агрегаты и занимаются другой, текущей работой. 

– На сегодняшний день у нас есть заказы из разных регионов страны, а также из стран ближнего и дальнего зарубежья, таких как Индия и Куба, – говорит Александр Слобожанин. – Мы являемся основными поставщиками электродвигателей переменного и постоянного тока для ПАО «Уралмашзавод» и ОАО «ИЗ-Картекс». Кроме того, наше предприятие изготавливает взрывозащищенные двигатели для «Уралкалия» и «Белкалия». Такие машины используются в горнодобывающей промышленности. 

По словам руководства предприятия, нареканий к продукции карпинского «эльмаша» не возникает, так как перед тем, как «вручить» электродвигатель заказчику, агрегат проходит два этапа испытаний: «Вначале мы испытываем двигатель на заводе, а потом наши специалисты выезжают на предприятие заказчика и испытывают двигатель уже непосредственно в рабочих условиях».  

Фото: Александр Ярошук, "Вечерний Карпинск"

Сколько платят работягам

В Карпинске бытует мнение, что на местных заводах, в том числе на электромашиностроительном, крайне низкие зарплаты, которые граничат с прожиточным минимумом. На этот счет высказался главный инженер ОАО «КЭМЗ» Алексей Заголовцев, который в настоящее время исполняет обязанности генерального директора завода:

«Средняя заработная плата по всему заводу составляет 34 тысячи рублей. Если говорить о средней зарплате именно по рабочим, то она варьируется от 25 до 30 тысяч рублей. У нас есть «сдельщики», которые получают и по 60 тысяч рублей, и даже больше. Если спуститься на механический участок, подойти к любому станочнику и спросить «сколько у тебя зарплата», выяснится, что ниже 30 тысяч никто не получает. Все зависит от человека и желания работать. 

Очевидно, что те, кто только-только пришел на предприятие, не будут получать такую же зарплату, как специалисты с многолетним опытом.  Например, я, когда пришел сюда работать, был простым электриком. Хоть у меня и было техническое образование, о высокой зарплате не могло быть и речи, тем более в те времена. Через какое-то время меня пригласили работать техником-технологом. Потом я стал инженером-технологом. Затем я прошел должности заместителя и начальника цеха. Далее был назначен директором по производству и только потом главным инженером. Этот путь очень длинный и тяжелый. Но если есть желание работать, все возможно. И зарплата будет соответствующая». 

Заводу нужны специалисты

«В советское время профиль обучения карпинских студентов был ориентирован на местные предприятия и фабрики. Сейчас такой практики нет, и ребята, которые приходят к нам после обучения в том же техникуме, не имеют тех базовых знаний, на основе которых мы могли бы их обучать. Приходят механики да сварщики. Даже электромонтеров нет. А нам нужны специалисты: токари, фрезеровщики, станочники широкого профиля и другие, узкие специалисты. 

Безусловно, есть ребята пробивные, которые стараются учиться и работать. Именно за таких мы и держимся. Стараемся создавать им все условия для работы, отправляем на обучение и повышение профессионального мастерства. 

Любой, кто приходит к нам на предприятие, независимо от образования и «корочек», всегда начинает с простого рабочего. Это нужно для того, чтобы человек мог лично понять, как работает предприятие. Чтобы в голове отложились все особенности и нюансы производства. Если работник показывает себя с лучшей стороны, он идет на повышение. Этот путь прошли все, и я в том числе», – начальник цеха №1 Александр Слобожанин. 

Иллюстрация в анонсе: Александр Ярошук, "Вечерний Карпинск"
Поделиться в соцсетях:

Условия размещения рекламы
Наш медиакит
Комментарии
Популярные новости
Вход

Через соцсети (рекомендуем для новых покупателей):

Спасибо за обращение   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

Спасибо за подписку   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

subscription
Подпишитесь на дайджест «Выбор редакции»
Главные события — утром и вечером
Предложить новость
Нажимая на кнопку «Отправить», я соглашаюсь
с политикой обработки персональных данных