Пожарные, полицейские и чиновники провели совместный рейд по замерзшим водоемам Карпинска. Ходили по берегу реки Турья. Целью пешего мероприятия было напомнить местным жителям об опасности тонкого льда и установить предупреждающие таблички «Осторожно, выход на тонкий лед опасен».
Это уже не первый, и далеко не последний рейд, который проводят карпинские спасатели.
— Главная причина трагических случаев – незнание, пренебрежение или несоблюдение элементарных мер безопасности. Необходимо обращать внимание на запрещающие знаки вблизи водоема «Выход на тонкий лед - Запрещен!», а также помнить правила нахождения на льду. Рыбаки-любители иногда не думают, что опасность нахождения на еще неокрепшем льду все-таки существует, — говорит диспетчер ПСЧ Надежда Брянцева. — Проконтролируйте, где находятся ваши дети, когда одни гуляют. Предупредите их об опасности тонкого льда! Порой, любопытство проверки льда на прочность, заканчивается не всегда положительно.
Чтобы избежать опасности, запомните:
• осенний лед становится прочным только после того, как установятся непрерывные морозные дни;
• безопасным для человека считается лед толщиной не менее 7 см;
• переходить водоемы нужно в местах, где оборудованы специальные ледовые переправы. В местах, где ледовые переправы отсутствуют, при переходе следует обязательно проверять прочность льда палкой;
• лед непрочен в местах быстрого течения, стоковых вод и бьющих ключей, а также в районах произрастания водной растительности, вблизи деревьев, кустов;
• крайне опасен лед под снегом и сугробами, а также у берега.
Что делать, если Вы провалились и оказались в холодной воде:
• не паникуйте, не делайте резких движений, дышите как можно глубже и медленнее;
• раскиньте руки в стороны и постарайтесь зацепиться за кромку льда, предав телу горизонтальное положение по направлению течения;
• попытайтесь осторожно налечь грудью на край льда и забросить одну, а потом и другую ноги на лед;
• выбравшись из полыньи, откатывайтесь, а затем ползите в ту сторону, откуда шли: ведь лед здесь уже проверен на прочность.