В редакцию "Вечернего Карпинска" обратились жители улицы Первомайская. Люди жалуются, что на их улице нет ни одного пешеходного перехода.
- В прошлом году улицу отремонтировали. Положили хороший асфальт, но почему-то "забыли" установить пешеходные переходы. Сейчас в городе перекрыта Пролетарская, поэтому, несмотря на отдаленность нашей улицы, здесь с утра до вечера ездит очень много автомобилей. "Лежачих полицейских" нет, поэтому многие водители гоняют, как сумасшедшие. Ребенка за ворота страшно отпускать, - говорит Татьяна Селютина.
Местные жители признаются, чтобы перейти дорогу они не идут до "зебры", а переходят, где придется. Они опасаются, что власти обратят внимание на их проблему только в том случае, если на улице произойдет ДТП и пострадают люди.
В правилах ПДД, в главе №4 "Права и обязанности пешеходов" говорится, что при отсутствии пешеходного перехода переходить дорогу нужно на перекрестках. На улице Первомайская ближайшие перекрестки находятся в 600 метрах друг от друга. В той же главе уточняется: "При отсутствии в пределах видимости пешеходного перехода и перекрестка, переходить проезжую часть допустимо на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств".
- Поставили бы два или хотя бы один "пешеходник". Здесь ведь много кому нужно переходить улицу. И церковь на другой стороне, и детский сад недалеко, - жалуются люди.
Улица Первомайская была отремонтирована в сентябре прошлого года. А в октябре глава выпустил постановление, в котором утвердил знаки и разметку на отремонтированном участке. В официальном документе говорилось, что на улице Первомайская, напротив церкви, должен быть пешеходный переход. По обе стороны от "зебры" - искусственные дорожные неровности. По факту, ни того, ни другого - нет.
На иллюстрации ниже представлена схема, которую журналисты "Вечернего Карпинска" нарисовали исходя из "октябрьского" постановления главы:
На Первомайской стоит ограничение скорости "40 км", однако, по наблюдению местных жителей, водители не соблюдают скоростной режим. Единственное, что действительно заставляет их снижать скорость - поперечная решетка для отвода дождевой воды. Сегодня эта решетка служит подобием "лежачего полицейского", перед котором водители вынужденно снижают скорость. Впрочем, проблему с отсутствием пешеходных переходов это не решает.
В Карпинске за дорожную разметку и знаки отвечает МКУ Управление коммунального хозяйства. "Вечерний Карпинск" направит на имя директора УКХ официальный запрос, в котором мы попросим прокомментировать ситуацию и ответить на наши вопросы. В частности спросим, почему на Первомайской до сих пор нет пешеходного перехода и когда его планируется установить. Ответ опубликуем на сайте vkarpinsk.info и в ближайших выпусках газеты "Вечерний Карпинск".