В поисках Ан-2. Ответы на некоторые вопросы

Отвечает руководитель оперативного поискового штаба, начальник Главного управления МЧС России по Свердловской области Андрей Заленский: Почему не используют дельталеты, которые летают низко и с которых хорошо видно? — По правилам безопасности полетов, если задействованы вертолеты и другие воздушные судна, то дельталеты поднимать в небо нельзя. — Обращались ли к войскам ПВО, которые отслеживают полеты спецаппаратурой? Может, они засекли Ан-2? — Ко всем, от кого можно получить информацию, мы обратились. Космический мониторинг мы проводим ежедневно. Но он дает только термоточки. Определить местонахождение с их помощью не всегда возможно. С телефона Григория Штаада поступали СМС-ки, что абонент в сети. — К сожалению, в данном случае по сотовым телефонам определить местонахождение оказалось нельзя. СМС-сообщения с телефона Григория — чисто техническая особенность, «отклик» сотового оператора, а не человека. Добавляет отец Григория: — У сына была была переадресация на Мегафон. Когда мы набираем телефон МТС, а он вне зоны действия, то реагирует уже Мегафон. Не могли его засечь. ФСБ все отработала. Мы набираем МТС, он — вне зоны, а Мегафон реагирует, что он в зоне доступа. Говорят, что можно засечь сигнал по сотовому телефону даже и выключенному? — Специально приезжал специалист, который занимается этими вопросами, он все изучил и сказал, что невозможно отследить самолет и людей по сотовым телефонам. Будут ли искать с вертолетов? — Да. Вертолеты сейчас будут ночевать в Серове, заправляться здесь же. Это позволит раньше начинать и позже заканчивать поиск. Почему улетевшие ничего не сказали родным — куда летят? Отвечает отец Гриши Шаад: — Григорий взял фотоаппарат и в 9.25 вечера 11 июня сорвался. Жена спрашивает: «Ты куда?» Он: «Я скоро!...». Я знал, что он друг Ушакова, но я не предполагал, что он улетит. Может быть они по служебным делам полетели, я же не знаю. Узнали спонтанно, что можно слетать и полетели. Отвечает мама Жени Тренихина: — Женя сказал, что пойдут пускать воздушных змеев. Про самолет ничего не говорил. . Андрей Заленских: — Чикишев и Тренихин вместе с Ушаковым занимались ремонтом. Все, кто попал на Ан-2, по предварительным данным ранее, в другие дни, на нем не летали. Почему для поиска не привлекут солдат из воинской части под Кытлымом? — Это молоденькие 18-летние мальчишки в основном из Башкирии. Строители. Служат по 3-6 месяцев. Они и леса-то толком не видели, а тут тайга. Куда их? В воскресенье часть дает отряд прапорщиков из 15 человек. Привлекаем и ГУФСИН, приехали спасатели из Каменска-Уральского, Нижнего Тагила, Качканара. Они возглавили группы волонтеров. Есть отряд мотоциклистов, есть поисковики на квадрациклах. Кто оплачивает дорогостоящую операцию по поиску людей и самолета? Отвечает Елена Бердникова, глава СГО: — Из муниципального бюджета деньги на это не идут, финансирование идет через ведомства и организации, которые участвуют в поисках, но главы всех территорий Северного управленческого округа помогают в организации поисковых работ. Аэропорт никому не принадлежит, но он работает. Там есть начальник, сторожа. Кто им платит деньги? На чьем они балансе? Генерал Андрей Заленский: — Аэропорт был подразделением 2-го Свердловского объединенного авиационного отряда и аэропорта "Уктус«.Но они сейчас не работают. Принято решение о закрытии в Серове аэропорта. Сколько людей и техники занято в поисковой операции? — В пятницу работали три воздушных судна. Будет еще пять судов Координационного центра поиска и спасания и один вертолет МЧС России. В четверг, 14 июня, было больше 900 человек, в субботу, 16 июня, — 1500 человек. Почему поиски ведут в горном массиве и рядом, а не на других территориях? — Выбран наиболее вероятный район, куда мог полететь Ан-2. С воздуха, а в районе поселка Кытлым и наземно, методично проверяется территория по всем направлениям. В поиске совместно участвуют руководство и сотрудники: Главного управления МЧС по Свердловской области Координационного центра поиска и спасания (служба авиационно-космического поиска и спасания в зоне ответственности Уральского межрегионального территориального управления воздушного транспорта федерального агентства воздушного транспорта). Главного управления МВД России по Свердловской области и межмуниципальный отдел полиции «Серовский» Центра экстренной психологической помощи МЧС России Службы ГО и ЧС Серова Нижнетагильского Следственного отдела Следственного управления на транспорте Серовский транспортный прокурор Руководитель и администрация Северного управленческого округа Глава и администрации Серовского городского округа и всех соседних округов Комплексного центра помощи семье и детям управления соцзащиты Серова, других ведомств и организаций, а также спасатели, врачи, родные пассажиров Ан-2, туристы, спортсмены, лесничие, охотники, рыбаки, дежурные объектов вне населенных пунктов, технические специалисты, добровольцы, обычные граждане.