В Карпинске путаница в рейсах, билеты в овощной лавке и 42 человека под угрозой остаться без работы

Автор 04/05/2018 | 46 комментариев | Просмотров: 3075

С 1 мая началась путаница с автобусами, которые ходят по городским маршрутам и социально значимым – до садов и поселков городского округа. Карпинцы говорят, что с начала этого месяца уехать из садов на автобусе по льготному билету стало настоящей проблемой.

– Когда ждем автобус на 154-м квартале, чтобы доехать из садов до города, сейчас проезжает ПАЗ и маршрутка, – рассказывает пенсионерка Нина Геннадьевна. – В маршрутку не сесть, так как она всегда забита пассажирами, которые едут из Сосновки, а автобус, который едет почти пустой, льготные билеты не принимает. Что происходит? Раньше все хорошо и понятно было, а сейчас какой-то бардак начался. А ведь скоро тепло наступит, и плюс к садоводам будут ездить те, кто за грибами, да за ягодами собрался. В прошлые годы автобус ходил, так он всегда весь забитый был, а сейчас ведь вообще не уехать будет.

Пенсионеры-дачники, у которых огороды находятся в садах разреза «Южный», также возмущаются ситуацией. «Раньше ходил большой, вместительный автобус, а сейчас ходит ПАЗ, который уже еле-еле вмещает всех пассажиров. На автовокзале еще можно сесть и уехать, а вот из сада до города добраться очень проблематично. Не подготовилась к нынешнему садово-огородному сезону наша администрация», – говорит Людмила Алексеевна. Такая проблема существует и на других маршрутах.

На городских рейсах ездят по два автобуса — один за другим. Фото: Александр Ярошук, «Вечерний Карпинск»

Сложившуюся ситуацию разъяснил директор ООО «АТП «Люкс» Сергей Нащенков. Его предприятие уже 15 лет занимается автобусными перевозками на территории городского округа Карпинск, начиная с 2004 года. В 2014 году у АТП «Люкс» с администрацией был заключен очередной контракт на перевозку карпинцев по городским и социально значимым маршрутам. В договоре было прописано, что его срок истекает 31 декабря 2017 года.

Во второй половине ноября прошлого года администрация города должна была объявить конкурс на поиск предпринимателя, который будет осуществлять пассажирские перевозки на территории городского округа начиная с 1 января 2018 года, но такого конкурса не было. Вместо этого глава города Андрей Клопов направил на имя директора ООО «АТП «Люкс» письмо с просьбой заключить дополнительное соглашение. Другими словами – продлить договор еще на месяц, пока не будет проведена конкурсная процедура.

– Мы пошли навстречу и согласились заключить дополнительное соглашение, продлив перевозки на январь, – говорит Сергей Евгеньевич. – Потом продлили на февраль, на март. В апреле нам вновь пришло письмо от главы, где нас просят продлить договор еще на май.

Сергей Нащенков прислал Андрею Клопову ответ, в котором указал, что АТП «Люкс» готово осуществлять и дальше перевозки людей, в том числе по социально значимым маршрутам, но при условии, что дополнительное соглашение будет продлено не на месяц, а до конца текущего года.

– С мая начинают ходить рейсы в сады, и если бы мы вновь продлили договор, нам пришлось бы набирать водителей на садовые рейсы. А учитывая, что долгосрочный договор с нами не заключают, мы не можем брать водителей на месяц, не зная, что будет дальше, – объясняет директор АТП.

Такие объявления были расклеены в автобусах и на автовокзале. Фото: Александр Ярошук, «Вечерний Карпинск»

Положительного ответа из администрации не последовало, и руководство АТП оставалось в неведении, так как ситуация с договорами по-прежнему была не решена. В связи с этим в конце апреля на автовокзале и в автобусах были вывешены объявления: «Рейсы по городским маршрутам не будут выполняться в связи с отсутствием договора о предоставлении транспортных услуг населению с администрацией городского округа Карпинск».

Такие объявления вызвали у жителей города опасения, однако глава города назвал эту ситуацию искусственно созданной, а с 1 мая на рейсах началась путаница, так как внезапно для всех, в том числе для АТП «Люкс», на линию вышел другой предприниматель – ИП Киримов.

– Без какого-либо конкурса и других необходимых процедур администрация заключила договор с другим предпринимателем, который занимается пассажирскими перевозками, – говорит Сергей Нащенков. – Если все делать как положено и даже сегодня объявить конкурс на поиск перевозчика, то на совершение всех необходимых процедур уйдет не меньше чем два месяца. Хотя все должно было быть готово еще в конце прошлого года.

Также Сергей Евгеньевич показал именной документ – карту маршрута регулярных перевозок, которая была выдана администрацией города на срок до 31 мая. «Такая карта может быть только у одного перевозчика в городе, однако администрация выдала такую второму. А это уже незаконно», – говорит директор АТП.

Помимо вышеуказанного документа, администрация попросила вернуть автобус, который АТП «Люкс» брало в аренду, и сейчас у перевозчика имеются девять своих автобусов для городских маршрутов, не считая тех, что ходят до садов. Все эти девять автобусов выходят на свои линии и ездят по маршруту параллельно с пассажирским транспортом нового перевозчика. Однако так как договор с АТП «Люкс» не был продлен, автобусы этого предприятия не принимают льготные билеты. Их сейчас принимает транспорт нового перевозчика, коим является ИП Киримов.

Больше всего от сложившейся ситуации страдают простые жители города – пенсионеры, у которых появилась новая проблема с дорогой до садового участка и обратно. Некоторый пассажирский транспорт уже не вмещает всех садоводов, а более просторные автобусы ездят полупустые, так как могут возить лишь за полную стоимость поездки.

– Мы ездим по маршрутам и получаем деньги лишь от купленных билетов, – говорит директор АТП. – Работаем в убыток себе и ждем, когда ситуация с конкурсными процедурами прояснится.

Чтобы ситуация прояснилась быстрее, 27 апреля руководство АТП обратилось в прокуратуру, чтобы та проверила, насколько законно действует администрация в плане заключения договоров с перевозчиками. Ведь, по сути, обычно муниципальные деньги тратятся открыто, на официальном интернет-портале «Госзакупки», где указана стоимость услуг и предложения организаций. В данном же случае никаких конкурсных процедур проведено не было и какая сумма была уплачена новому перевозчику – остается тайной и является явным поводом для прокурорской проверки.

Переписка между директором АТП и главой города не увенчалась общим решением, которое устраивало бы обе стороны. Фото: Александр Ярошук, «Вечерний Карпинск»

Город без вокзала

Здание автовокзала находится в частной собственности ООО «АТП «Люкс». Раньше оно было в собственности у муниципалитета, но потом было продано частному лицу и перепродано нынешнему предприятию.

Раньше все льготные билеты продавались в кассах автовокзала, однако с 1 мая они продаются в овощном магазине. Льготники эти фактом недовольны, так как продавцы овощей не могут дать всю интересующую информацию касательно расписания и маршрутов автобусов.

– Администрация к нам даже не обращалась с просьбой, чтобы организовать продажу льготных билетов в кассах автовокзала, – говорит директор АТП «Люкс» Сергей Нащенков.

Льготные билеты сейчас продаются не на автовокзале, как положено, а в овощном магазине. Фото: Александр Ярошук, «Вечерний Карпинск»

Жители продолжают звонить на автовокзал, чтобы уточнить расписание рейсов, в частности тех, что идут до садов разреза «Южный». На официальном сайте администрации опубликовано расписание автобусов по социально значимым маршрутам, но в том списке нет рейса до садов разреза «Южный».

– Мы обратились в администрацию, чтобы выяснить, почему этого рейса нет в расписании, – говорит Сергей Евгеньевич. – Нам объяснили, что в этом расписании указаны только социально значимые маршруты.

Видимо, рейс до садов разреза «Южный» социально значимым не является и людям не обязательно о нем знать. К слову, с этим рейсом могут возникнуть большие проблемы, если нынешний перевозчик не поменяет ПАЗ на более вместительный автобус. Раньше по этому маршруту всегда ходил ЛИАЗ, вмещающий 120 пассажиров, и почти всегда был забит людьми до отказа. Сейчас по этому маршруту ходит лишь ПАЗ, который в три раза меньше своего предшественника.

На АТП «Люкс» трудятся 42 человека: водители, автомеханики, кондукторы, диспетчеры и другие. Некоторые проработали на своих местах уже больше десяти лет, однако если администрация не пойдет навстречу и окончательно откажется от услуг АТП «Люкс», весь состав работников предприятия может остаться без работы.

– Мы не хотим конфликта, какой-то юридической войны и других проблем, – говорит Сергей Нащенков. – Мы хотим продолжить работать. У нас для этого все есть, все готово. Также мы не требуем от администрации каких-либо денег. Нам нужно лишь продление контракта до конца года и проведение конкурса, на котором будет открыто выбран подрядчик. Если это будем не мы – вопросов не будет. Если выиграем мы – продолжим работать, как и все 15 лет.

На имя главы города Андрея Клопова «Вечерний Карпинск» направил официальный запрос, в котором попросил разъяснить сложившуюся ситуацию и пояснить, почему конкурсные процедуры не были проведены вовремя, на каких основаниях в рейс вышел транспорт ИП Киримова, был ли с ним заключен договор на пассажирские перевозки, если да, то на каких условиях.

Поделись новостью в социальных сетях

  • ..

    Волчанский директор Нащенко непонятно откуда появился появился выгнал всех карпинского рабочих , разукомплектовал муниципальный автобусы и письмо на действия этих людей в прокуратуру подала как раз дума Карпинска. Да и хватит кормить этот семейный бизнес пусть конкурируют со всеми закон для асе един !!

  • Пассажир

    А может пассажирам игнорировать нового перевозчика и ездить только на транспорте АТП Люкс?

  • бывший работник атп Люкс

    Я не знаю где они набрали 42 человека но уже шесть человек перешло работать на новое предприятие. Отношение нормальное люди адекватные не в пример прошлым . Раньше был Окунев нормальный директор после него уже двое сменилось и оба волчанские и очень далеки от перевозок да и техника на люксе с 2007 года хлам еще Бидоньковская ездить невозможно , резина лысая вот вот взорвется.

  • Пассажир

    Ездило АТП Люкс, всем было удобно, а сейчас не пойми что устраивают. Почему администрацию не волнует тот факт что сейчас пассажиры страдают?

  • Таня

    А может ларчик проще открывается Саше В. на что то наступили он может ссебя мером Карпинска видит . Вот лодочка и качается а люди страдают.

  • Пассажир

    Вот это ИП как собирается газельками всех обслуживать? Если город забрал автобус у Люкс и хочет отдать ИП то им его на все маршруты явно не хватит. Надеюсь АТП Люкс и дальше будет.

  • бывший работник атп Люкс

    Что то не та информация у нас три паза один кавз два форда и все машины не позднее 2014 годаох и врете вы пассажир

    • Пассажир

      Вы немного ошиблись, вот газель в Кытлым ходит 2003 года. Или это не вашей компании?

    • Пассажир

      Прям все 2014? Один ПАЗ точно 2009 года выпуска.

  • бывший работник атп Люкс

    Эта газель 2009 года намного лучше дыряиого пазика который ломается в -30 через каждый километри возит по 5 человек люди зимой письма писали а вам же все равно администрация платит как лохи за дырявый транспорт

    • Пассажир

      Ну вот, а говорили про 2014 год.
      Кому как, всю зиму ездили в ПАЗе и нормально и тепло и без дыр, и не ломались каждый километр, а когда больше 30 пассажиров будет то людям в газели негде сесть будет, тем более в газели даже речь о перевозке 20 пассажиров не идёт. И ПАЗ намного комфортнее и удобнее газели, я бы даже сказал что сравнивать Автобус ПАЗ с маршруткой бессмысленно, явно автобус лучше.

    • Пассажир

      Это когда по 5 человек ездило? Людей ездит куда больше 5 человек. Вы посмотрите фото в газете где автобус битком и представьте что было бы если бы газель была тогда.

  • Бывший работник атп Люкс

    Вообще разговор стоял о паз и Кавз автобусах и походу вы в своём старте .не ездили и жалобы со всех посёлках до вас как бы не доходили . Попробуйте в полусгнившем автобусе два часа ехать из Кытлыма . Конечно на Волчанск вы новье пускали а для карпинских аборигенов и хлам сойдёт а сейчас когда от вас последние водители разбегаются что вы забеспокоились ездите там в своём селе

  • гражданин

    Кто часто пользуется автобусами думаю заметил что для маршрута 109 Волчанск на линии ездят более новые автобусы а для жителей Карпинска выпускаются на линию автобусы если мягко сказать хлам.Может новый перевозчик который хочет осуществлять перевозки в Карпинске будет это делать более качественно.

  • Житель Волчанска

    У нас на ФУВЗ у Брусова этот люкс тоже выкинули и теперь там работает Гонсгорн нормальный перевозчик и мазы Вераейновские под забором ржавеют вот и думать надо может нечего на зеркало пинять если рожа крива. Понимаю вас Карпинцев.

  • гражданин

    Хотел еще добавить. Уважаемые жители Карпинска будьте патриотами своего города за люксом стоит Вервейн и ему глубоко наплевать на Карпинск и Вас.

  • Алексей

    Как перевозчик Керимов очень порядочный человек, один из примеров когда в Карпинске возник вопрос о доставке диализников в Краснотурьинск почему то никто в том числе люкс не стали возить. А он возит до сих пор.Спасибо.

  • Карпинец

    Если из выше сказанного за Люксом стоит вервейн то господа чиновники Карпинска я думаю что в Карпинске должен быть Карпинский перевозчик.

  • Пассажир

    Если уж решили менять перевозчика, то это делать нужно было без вреда для пассажиров. И АТП Люкс всех устраивало, пока не появилось ИП желающее занять его место.

  • бывший работник атп Люкс

    Слава богу что появилось.

  • чиновник

    Впечатление , что переписываются представители двух администраций.
    Не надо друг на друга грязь лить. Надо всё по закону делать. Конкурс был? Нет. Администрация Карпинска нарушила закон, за это антимонопольная служба её оштрафовала на 500 тыс руб. А это , между прочим , деньги налогоплательщиков.
    Правильно сказано — делать надо всё без вреда для пассажиров и без ущерба для городского бюджета.

    • Карпинец

      А вы интересно какую администрацию представляете, так подробно знаете ситуацию.

  • Пассажир

    Появится то появилось, но условия хуже некуда, газель это не автобус. И АТП Люкс предоставляет сейчас нормальные автобусы в которых комфортно ехать, и выбор пассажиров очевиден.

  • Алексей

    В данной ситуации никакого вреда для пассажиров нет. Происходит нормальная конкуренция,на маршрутах по два автобуса и люди выбирают каждый что хочет. Интересно это будет так всегда?

    • Татьяна

      Вреда для пассажиров не было бы, если бы льготные билеты принимались во всех автобусах, а теперь нужно вычислять, в какой именно транспорт садиться. Представьте себе ситуацию: бабушка садится со своими коробками с рассадой в автобус, предъявляет льготный билет, а ей говорят:»Здесь такой не принимается. Или платите полную стоимость, или выметайтесь отсюда!!!» Или такая ситуация — льготники не могут проехать в большом автобусе, а вынуждены ехать в маленькой газельке. А переплачивать пенсионерам не хочется, и я их понимаю.Ну что ж, нет вреда, так нет вреда.

  • Татьяна

    Ну что ж, уважаемая администрация! Расскажите жителям города, почему же произошла такая ситуация, и теперь все жители города наблюдают и даже участвуют в ваших подковерных разборках. По хорошему, вы этот вопрос должны были решить заранее и настолько профессионально, что горожане даже не должны были заметить изменений. Т.е должны были ощутить только изменения к лучшему! Имеет ли смысл менять перевозчика? Конечно да!!! Если в итоге горожане получат более качественную услугу, удобные маршруты, расписание,которое устроит максимум граждан, чистые комфортные автобусы (НЕ «Газели» — маленькая вместимость, неудобная посадка в транспорт).А что же сейчас? Думаю, ответственные лица в администрации должны понести наказание за это безобразие, и чтобы все граждане об этом знали!!!

    • Пассажир

      Вот согласен. Особенно на счет газелей что это неподходящий транспорт. Я не ппервый год езжу пассажиром на автобусах АТП Люкс и сейчас пока есть выбор поеду тоько на их автобусе.

  • знаменосец КПСС

    Минздрав предупреждает о пользе пешего хождения ! Чем дольше человек ходит, тем дольше он живет и тем добрее он становится.
    Так что нафик нам эти автобусы, маршрутки и вервейны с клоповыми !

  • знаменосец КПСС

    Минздрав предупреждает о пользе пешего хождения !
    Чем больше человек ходит, тем дальше он уйдет и добрее станет.
    А потому нафик нам, товарищи, эти автобусы и маршрутки ! А также нафик нам эти вервейны с клоповыми вместе !

  • Ольга

    Какой у нас прекрасный перевозчик люкс, какие у него удобные комфортабельные автобусы,горожане получают качественные услуги. НО это будет до определенного момента, давайте вспомним конец 2016 и начало 2017 года когда автобусы столь прославленного предприятия в одночасье прекратили движение полностью или частично в проселки,кирпичный но зато на Волчанку ходили без перебойно. И вследующий раз когда у перевозчика будут проблемы с автобусами первым делом Волчанск а Карпинску что достаница.

  • бывший работник атп Люкс

    Люди вы чего Вервейн выгнал всех карпинцев осталась бухгалтер и Пилюк . Пусть работает на Волчанке он для Карпинска ничего не сделает . ОН даже налоги не хочет платить ни землю не оформляет ничего

    • Уокер

      И, сколько должен? И, когда образовался долг? Думаю, давно и, около 8 лямов. Вначале отдали, сейчас вытесняем. А, справить, юридически, время не было, т.к. замену не готовили. Объявляйте конкурс! А, А. Керимову брать в аренду ПАЗы. Нормальные перевозчики, кто знаком с молодости грузопассом: Попов А.В., Ганцгорн А.К (сейчас и Евгений подрос).

  • знаменосец КПСС

    Минздрав РФ предупреждает — пешие прогулки продлевают существование человека и улучшают окружающую среду. Товарищи ! Наплюйте на вервейнов и клоповых и ходите пешком !

  • Сергей Степаныч

    Сегодня ехал из садов на автобусе, зашел контролер Катя зовут и просто наглым образом стала уговаривать пассажиров подписать какую то бумагу против нового перевозчика.Друзья так это что происходит? Сколько можно баламутить людей?

  • Пассажир

    Вот бывший работник атп Люкс говорит об автобусе КАВЗ если верить интернету то именно этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/1135507/#n1411486 и на этом возить пассажиров?

  • Татьяна

    Горожане, давайте видеть главное!!! Администрация допустила это безобразие. И неудобства мы терпим из-за нерасторопности администрации, из-за недальновидных решений. Ну какая мне разница, кто меня везет? Пусть это будет карпинский перевозчик, или волчанский, мне все равно!!! Конкурс нужно было провести заранее!!! И выбрать достойного, а не свата, брата,друга и т.д. И чтобы ни у одного горожанина не возникло дискомфорта. А что в итоге? Вы сейчас кусаетесь, кто лучше. А ведь мы не знаем, что там на самом деле произошло между прежним перевозчиком и администрацией, что они не поделили. Но мы и не должны это знать!!! Мы всего лишь хотим передвигаться по городу и ездить в пригороды на комфортном общественном транспорте,без путаниц, без неудобств, а власть нам должна это обеспечить, а не вовлекать нас в свои разборки.

  • бывший работник атп Люкс

    Все ездят и льготники и обычные люди и перевозчики теперь разные и есть конкуренция и для водителей с кондуктарами теперь есть альтернатива терпеть хамство от руководителей Люкса или к нормальному предпренимателю уйти но похоже гнетет вас только что денежки мимо Вервейновской кассы проходят ну да ладно там на Волчанке и заработаете . И не пешите больше лабуду про комфорт и про какие то распри с кем то .Пассажир -Таня нас все устраивает .

    • Татьяна

      Если Вы, бывший работник АТП «Люкс» обращаетесь ко мне, то вот Вам ответ. Я — жительница г. Карпинск, понятия не имею, в чью кассу плачу свои 18 рублей, кто владелец и кто директор, и мне все равно.Но та ситуация, которая сложилась в городе с общественным транспортом — это безобразие, это наплевательское отношение к горожанам. Разве можно решать социальные вопросы таким образом? Заключать доп.соглашения на месяц, а потом еще на месяц? Вот такая поддержка малого бизнеса. Разве можно было продавать автовокзал? А если его перекроют, как в Серове, и людям придется в автобус запрыгивать с проезжей части? Сначала создают такую ситуацию, что на крючке у одного перевозчика, а потом все меняют за один день, а страдают-то люди!!! Я ни за АТП «Люкс» и ни за ИП Керимов, я за то ,чтобы конкурс проводился вовремя, и на нем побеждал тот предприниматель, который предложит лучшие условия!!!

  • Пассажир

    Вы уже показали отношение к пассажирам. В Кытлым газель, а по городу ПАЗ 4234, если вспомните суть обращений жителей посёлка то именно автобус побольше просили, а вы ещё хуже условия даёте.

  • Наталья

    Бардак начался ещё в прошлом году, когда ,например ,изменили отправление 109 маршрута. Всю жизнь отходил от техникума и почти всегда был полный. Волчанские студенты техникума, садоводы,жители которые едут до Волчанка. А теперь все вынуждены ходить до автовокзала, чтобы там сесть.Очень возмущены, а , что толку?????

  • бывший работник атп Люкс

    Бардак начался когда Люкс перепродали волчанским горе предпренимателям после этого у нас и со 109 маршрутом кирдык произошел это у них называлась оптимизация пусть студенты ходят нам возить не выгодно потом всех карпинских механников разогнали Окунева выдавили рассорились совсеми водителей заставляли ездить на лысой резине и т д

    • Пассажир

      Ну вот. Теперь два ПАЗа принадлежащих городу ездит от ИП, в том числе и тот что забрали у АТП Люкс.

  • Денис

    директору АТП Люкс, по поводу несостоявшихся гос. закупок необходимо обратиться в ФАС. там отслеживают все госконтракты, можно еще в министерство транспорта Свердловской обл и в обл. прокуратуру. к нашим бесполезно, они 100% на сторону администрации встанут.

  • Прохожий

    Мне кажется, что Мистер К. и команда должны умерить свой пыл и не нарушать права жителей города, которые имеют право на комфортные условия перевозки. Люкс уже давно работает, компания проверенная, каких-либо нарушений в их работе я, как пассажир, никогда не замечал. Система налажена. Зачем её ломать? В чём проблема? Почему нельзя было организовать эту конкурсную процедуру правильно, если уж у нас такие законы? Мне кажется, что кто-то в нашем славном городе кого-то хочет таким вот наглым образом выдавить. НО! На всё есть закон. Всё надо делать по уму, как положено. А у нас привыкли не «как положено», а просто «положить на всех и всё». Подобное поведение со стороны Мистера К. и его команды – прямое доказательство того, что о простом народе-то никто не думает. А думают о личных амбициях, об утверждении себя (видимо, больше похвастать-то нечем) через такого вот рода «войнушки». По ходу дела кто-то в детстве в оловянных солдатиков не наигрался. Ещё обычно говорят: поздно пить Боржоми…, после драки кулаками не машут и всё такое. Так что, Карпинск, ну не позорьтесь. Умейте проигрывать. А вообще страшно. О каком мире в мире можно говорить, если у нас на местах люди воюют? Если даже в таком маленьком городе нельзя нормально работать, а приходится остерегаться, обороняться, иначе тебя попросту выживут? И, да, рыба всегда гниёт с головы… Желаю Люксу удачи в этой борьбе!

  • Горыныч

    Ты о чем прохожий ? Того люкса давно нет и во что превратил Вервейн это предприятие это пипец . Он сначала всех перевозчиков выдавил а потом и на нас всех забил ну так Клопов и забьет «осиновый кол в этого упыря»Чем больше конкуренция тем лучше для нас .

  • Прохожий

    Ты о чём вообще Горыныч? Народ выбирает автобусы «Люкс». Опомнись. Главный упырь сидит в администрации Карпинска и вершит судьбами. Его надо остановить.

Заметили ошибку в тексте?

Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Реклама

Городской справочник

Подать объявление в газету

Баннер 3А

Реклама

Скажи, что ты думаешь

Что бы вы сделали прямо сейчас, если бы была такая возможность?

Результаты опроса

Загрузка ... Загрузка ...

Баннер 3В

Реклама

Баннер 3А

Реклама

Новости Карпинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами vkarpinsk.info

Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.

Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.