Что делать если ДТП случилось из-за плохого качества дорог

5:00 30 июня 2013
Автор: Виталий Рубцов
Генеральная прокуратура разъяснила автовладельцам, что делать при ДТП, произошедшем по причине неудовлетворительного состояния дорог. Попавшие в такую аварию имеют право получить компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и вследствие нарушений технических регламентов лицами, осуществляющими такое строительство или ремонт. Фото: http://www.baq.kz/ Прокуратура подчеркивает, что лица, ответственные за содержание дорог, обязаны обеспечивать соответствие состояния дорог установленным техрегламентам.

В случае, если водитель попал в ДТП по причине плохого состояния дороги, ему необходимо произвести следующие действия:

— остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, сообщить о случившемся в полицию; — зафиксировать с помощью фотоаппарата повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь автомобиля. Кадры необходимо сделать с привязкой к местности. — необходимо обратить внимание и зафиксировать наличие или отсутствие предупреждающих об опасном препятствии знаков, правильность их установки и читаемость; — после прибытия сотрудников ГИБДД внимательно изучить правильность и объективность оформления ими документов: справки о ДТП, схемы, протокола и др.
Для того, чтобы виновная организация выплатила компенсацию необходимо доказать наличие факта причинения ущерба. Факт причинения вреда должен быть непосредственно связан с ДТП, для чего требуется соответствующее указание в протоколе, составленном работниками Госавтоинспекции, и (или) в экспертном заключении независимой экспертной организации. Прокуратура подчеркивает, что в протоколе осмотра места происшествия (схеме ДТП) должны быть указаны размеры просадки проезжей части (выбоины, иных повреждений) и ее расположения относительно границ проезжей части (с привязкой к обочине), следы юза или торможения, расположение транспортного средства относительно границ проезжей части. При этом следует иметь ввиду, что ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденный постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 № 221, определяет предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. Также следует обосновать величину ущерба, для чего необходимо получить заключение независимого эксперта. Собрав все необходимые документы, определив виновника, который компенсирует ущерб, обратиться в суд с иском о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием.
Полная версия