Депутат Дмитрий Дума обратил внимание на нарушение технологии укладки асфальта на улице 8 Марта

Асфальт в конце улицы 8 Марта, на участке между гаражами и Казанской церковью – укладывают прямо на щебень, без предварительной проливки битумом. На это обратил внимание депутат Дмитрий Дума. В «УКХ» в курсе ситуации и объяснили, почему так.

Для начала поясним, что битумная смесь – это обязательный компонент при укладке асфальта, который кладется между нижним слоем (в данном случае щебнем) и самой асфальтобетонной смесью. Это необходимо для прочности и износостойкости дорожного покрытия.

Такие правила продиктованы СП 78.13330, а именно в пунктом 12.3.2: «Основание, на которое укладывается асфальтобетонная смесь, должно быть очищено от посторонних предметов, грязи и пыли. Перед укладкой смеси (за 1–6 ч) необходимо провести обработку поверхности нижнего слоя битумной или битумно-полимерной эмульсией, жидким или вязким битумом».

Когда подрядчик клал асфальт на участке на тротуаре улицы 8 Марта рядом с домом №43, местные жители уже обращали внимание, что дорожные строители льют на щебень недостаточно битума. В случае с дорогой рядом с церковью, битума не наблюдается вообще.

Напомним, реконструкция улицы 8 Марта проходит в границах улиц от Почтамтской до Свердлова и от Лесопильной до Республики. Договор подряда заключен с местной строительной фирмой ООО «АрмДорСтрой», которая за свою работу получит из бюджета 115 миллионов рублей.

Заказчик, а значит и контролер качества выполняемых работ – МКУ «Управление коммунального хозяйства». Дмитрий Дума обратился к директору «УКХ» Максиму Пузачеву и указал не несоблюдение подрядчиком технологии дорожного строительства.

– Должен же заказчик хоть как-то осуществлять надзор за выполнением контрактов, тем более таких дорогостоящих. Проливка битумом – это скрытые работы, выполнение которых после укладки асфальта уже не проверить. Поэтому следить нужно сейчас, чтобы потом не пришлось нанимать тот же «АрмДорСтрой» для ямочного ремонта на той же улице, – говорит Дмитрий Дума.

Директор «УКХ» ответил депутату городской Думы, что в курсе данной ситуации. Объяснил тем, что у подрядчика сломалась техника для заливки битума и встал вопрос: либо ждать неопределенный срок, когда технику починят, либо класть асфальт без битума. Выбрали второй вариант.

– Максим Михайлович сказал, что та часть работ, которая не была выполнена, оплачена также не будет. Также у данной улицы шестилетний срок гарантии, поэтому на тех участках, где в следующие годы потребуется ремонт, подрядчик будет выполнять его в рамках своих гарантийных обязательств, – рассказал про свой разговор с директором «УКХ» Дмитрий Дума.

Что касается других участков улицы 8 Марта, которые «АрмДорСтрой» асфальтировал ранее, там битумом заливали без экономии. В доказательство этому подрядчик предоставил заказчику соответствующие фотографии. Публикуем их ниже.