- Мы приехали отдохнуть. Но и за победой тоже, - шутит серовчанин Кирилл Зеров, водитель красного спортивного Mitsubishi evolution, постоянно участвующий в гонках. Кирилл перед заездами спокоен как профи.Километровую трассу организаторы подготовили всего за два дня. Сама организация гонок началась за месяц до старта.Кирилл Зеров (в центре), когда говорил, что приехал в Карпинск за победой, как в воду глядел. Первое место в заездах полноприводных авто - за серовчанином. Фото: Александр Ярошук, «ВК»
- Соревнования проводим уже не первый год. Так что знаем, что и как нужно делать, - у стартового рубежа улыбается Андрей Мурзин, начальник спортивно-технической школы местного ДОСААФ. Андрей Владимирович - не только один из главных организаторов гонок, но и их участник. - Основной упор сделали на безопасность. Выступят и опытные гонщики, которые гоняют уже по восемь лет. Выступят и новички. И если делать трассу под профессионалов, новички могут наделать бед. Поэтому трасса усредненная. Есть скоростные участки. Есть специальные "затыки", чтоб водители не перебирали со скоростью.Гонщики соревновались в разных классах. Классика - заднеприводные автомобили, которых, кстати, было больше всего. Стандарт - автомобили с передним приводом. Полный привод - название говорит само за себя. Спорт - автомобили с техническими улучшениями, ориентированные исключительно на участие в гонках. Абсолют - класс, в котором могут принят участие водители всех авто. Резина в заездах класса «Абсолют» могла быть любой. Хоть с торчащими из шин гвоздями. Для автоледи организовали отдельный заезд. Перед официальными стартами каждый участник должен был пройти два квалификационных круга. Первый - чтобы узнать трассу, познакомиться с ее сложностями. Второй круг нужно было пройти на время. Исходя из показанных на «втором круге» результатов организаторы составляли дуэльные пары. Автомобили в порядке живой очереди выходили на трассу и с бешеной скоростью неслись к финишной черте. Ну, кто-то не с бешеной... Кто как мог, тот так и несся. http://www.youtube.com/watch?v=VtzWdtEK4l4 Самое интересное - заезды мощных полноприводных авто и машин, заявленных в классе «абсолют» - организаторы оставили на конец гонок. В «абсолютном» заезде даже "Жигули", благодаря саморезам, вкрученным в шины, летели по льду. Железные шипы рвали ледовый покров трассы. Как и Subaru с Mitsubishi, “обутые» в спортивную резину. Лед буквально «плавился». Хотя участники нередко улетали в кювет, откуда не могли выбраться без посторонней помощи, гонки обошлись без ЧП.
|
Классика |
||
| 1 место | Сивков Василий | Лобва |
| 2 место | Вершинин Александр |
Карпинск |
| 3 место | Драчев Алексей | Карпинск |
|
Стандарт |
||
| 1 место | Зырянов Ювеналий | Карпинск |
| 2 место | Мурзин Андрей | Карпинск |
| 3 место | Яковлев Александр | Карпинск |
|
Спорт |
||
| 1 место | Лемешко Антон | Краснотурьинск |
| 2 место | Зырянов Ювеналий | Карпинск |
| 3 место | Куткин Александр | Лобва |
|
Абсолют |
||
| 1 место | Хаустов Роман | Краснотурьинск |
| 2 место | Макаров Иван | Карпинск |
| 3 место | Лемешка Антон | Краснотурьинск |
|
Полный привод |
||
| 1 место | Зеров Кирилл | Серов |
| 2 место | Хаустов Роман | Краснотурьинск |
| 3 место | Заболотько Сергей | Карпинск |
|
Женский заезд |
||
| 1 место | Кастерева Юлия | Карпинск |
| 2 место | Куимова Елизавета | Серов |
| 3 место | Книтель Виктория | Карпинск |
