Отделение ГИБДД сообщает статистику по авариям на территории обслуживания (Краснотурьинск, Карпинск и Волчанск). За 10 месяцев этого года сотрудниками ГИБДД выявлено более 4500 нарушений пешеходами, 38 пешеходов двигались по проезжей части без световозвращающих элементов на одежде, водители же не пропустили пешеходов около 800 раз.
На территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Краснотурьинский» зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов (восемь ДТП произошли на территории города Краснотурьинска, четыре на территории Карпинска и одно - в Волчанске). 11 пешеходов получили травмы, двое погибли.
31 августа в 08.30 на улице Октябрьской (Краснотурьинск), 20, водитель автомобиля «Урал» совершил наезд на 35-летнюю женщину, переходящую проезжую часть дороги по пешеходному переходу. 12 сентября в 21.30 в Волчанске по улице Горького водитель в состоянии алкогольного опьянения совершил наезд на 15-летнюю девочку, которая двигалась по проезжей части дороги в попутном направлении. В результате происшествия пешеход скончалась на месте.
Пять ДТП произошли во дворах, а в четырех происшествиях основной причиной явилось несоблюдение условий, разрешающих движение задним ходом. Столько же ДТП случились на пешеходных переходах из-за нарушений правил проезда пешеходного перехода водителями.
Также одно ДТП произошло в ночное время (23 февраля в 04.30 по ул. Карпинского, 30 города Карпинска). Водитель автомобиля «Лада-Калина» допустил наезд на пешехода, который двигался по проезжей части дороги, в попутном направлении, при наличии тротуара и без световозвращающих элементов.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.
Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движения транспортных средств.
При переходе проезжей части дороги пешеход должен убедиться, что переход будет для него безопасен, не выходить из-за стоящего транспортного средства или препятствия ограничивающего обзорность.