Новости других городов
Карпинск
12 °C
$91,43
€101,51
В субботу, 1 июня, начнет курсировать электричка «Серов-Бокситы». Оценить преимущества этого вида транспорта все желающие смогут за 66 рублей — это стоимость билета до/из Краснотурьинска. Но последние пассажиры поезда «Бокситы-Екатеринбург» уверены — лучше не станет...
Посадка в Краснотурьинске. На перроне несколько десятков горожан. Поезд был востребован. Фото: Сергей Лефлер, "ВК"
...На железнодорожном вокзале Краснотурьинска вечером 26 мая (поезд «Бокситы-Екатеринбург» отправлялся в 19.00) находилось несколько десятков человек — в принципе, нормальная ситуация для отправления со станции в выходной день. Поезд подошел в 18.50. За пять минут пассажиры погрузились в вагоны. Сказать, что поезд шел полупустым нельзя: по крайней мере, в вагоне № 8 — вместе с краснотурьинцами — все места были уже заняты. Люди занимались своими делами — кто-то уже расправил кровати ко сну, кто-то заваривал лапшу быстрого приготовления, а кто-то задумчиво смотрел в окно на быстро пробегающие мимо деревья и дома. В воскресенье в Екатеринбург ехали пассажиры самых разных возрастов — дошкольники, молодежь, пенсионеры...
— Я не часто езжу на поездах, сегодня буквально третий раз, — говорит 26-летняя Светлана Пшеницына, жительница поселка Калья, что близ Североуральска. — Про отмену поезда, конечно, слышала. Лично мне это будет очень неудобно, даже в том случае, если отправят электричку. В силу состояния своего здоровья я на автобусах ездить просто не могу — мне удобнее на поезде. Сейчас придется искать другой способ передвижения. Либо ехать до Ивделя и оттуда уже до Екатеринбурга напрямую, либо еще как-то.
— В Краснотурьинск я часто приезжаю из Екатеринбурга в командировку, — рассказывает Светлана Тахтуева, преподаватель психологии Уральского института экономики, управления и права. — Если поезд отменят, добираться будет неудобно, конечно. Скорее всего, я и командировки сюда отменю. Про электричку слышала, но это все равно будет неудобно. У нас в Краснотурьинске находится филиал института, я там читаю лекции, и, скорее всего, теперь лекции читать будет уже кто-то другой.
Таких историй — захоти все пассажиры последнего поезда высказаться — наберется десятки. У большинства есть свои, железо-бетонные аргументы в пользу пассажирского поезда. Но, видимо, эти причины в глазах чиновников всех мастей несущественны.
61-летняя Людмила Халина из Североуральска на последнем поезде ехала в Екатеринбург с двумя своими внуками. Пенсионерка полмесяца будет гостить у дочери, а о том, как возвращаться назад, имеет лишь теоретическое представление: если будут билеты на поезд «Екатеринбург — Приобье», то на нем до Серова и далее на электричке; если билетов не будет, придется сесть на автобус. Людмила Александровна говорит, что и без электрички приходилось добираться до Екатеринбурга с пересадками. Правда, пересадка была всего одна — в Бокситах. Это в восьми километрах от Североуральска. На такси до станции «Бокситы» — 130 рублей.
— На поездах я езжу очень часто, — говорит Людмила Халина. — Внуки мои непоседы, все время прыгают, поэтому на автобусе с ними ехать тяжело. Они даже в автобусе требуют одеяло, подушку и поспать...
Персонал, обслуживающий последний поезд до Екатеринбурга, — на 95% жители Серова. После отмены поезда «Екатеринбург-Бокситы» эту бригаду перебросят на направление «Екатеринбург — Приобье».
— Мы люди маленькие, нам сказали, что убирают поезд, значит, убирают, — говорит проводник вагона № 8 Алексей Карпушин. — Этот поезд ходил, насколько я знаю, с 1994 года. Сначала карпинский был, потом североуральский. Карпинский поезд убрали, сейчас убрали и североуральский. Про электрички нам ничего не говорили. Сейчас пригородная компания отдельно, пассажирская — отдельно...
Алексей Анатольевич в качестве проводника работал на маршруте «Бокситы-Екатеринбург» на протяжении последних полутора лет. Как говорит проводник, особенно поезд был удобен людям, которые на нем ездили на учебу и в больницы. Утром приезжают, а вечером — на нем же — домой. А проводнице Ирине Елыкомовой из вагона № 9 особенно жаль, что поезд убирают: он проезжал мимо ее дома в Верхотурье. На новом направлении поезд пройдет стороной. Девушка на маршруте № 607/608 проработала полгода.
— В любом случае мы без работы не остаемся, нас перекинут на другой рейс, — говорит Ирина. — Пассажиров вот жалко. Многим на поезде ехать удобно, потому что они в больницу Екатеринбурга направляются. Этот поезд спокойный, ночной: люди спать ложатся, а утром уже на месте — с новыми силами...
Появление электрички, считает Ирина, немного упростит сложившуюся ситуацию, но билеты на поезд «Екатеринбург-Приобье», возможно, будут нарасхват. Это маршрут вахтовиков. Поэтому и билеты, скорее всего, придется приобретать заранее.
Машинист последнего поезда Владимир общался неохотно. «Я считаю, что людям будет неудобно. Больше ничего сказать не могу — все вопросы к начальству», — сказал он.
Посадка в Краснотурьинске. На перроне несколько десятков горожан. Поезд был востребован. Фото: Сергей Лефлер, "ВК"
...На железнодорожном вокзале Краснотурьинска вечером 26 мая (поезд «Бокситы-Екатеринбург» отправлялся в 19.00) находилось несколько десятков человек — в принципе, нормальная ситуация для отправления со станции в выходной день. Поезд подошел в 18.50. За пять минут пассажиры погрузились в вагоны. Сказать, что поезд шел полупустым нельзя: по крайней мере, в вагоне № 8 — вместе с краснотурьинцами — все места были уже заняты. Люди занимались своими делами — кто-то уже расправил кровати ко сну, кто-то заваривал лапшу быстрого приготовления, а кто-то задумчиво смотрел в окно на быстро пробегающие мимо деревья и дома. В воскресенье в Екатеринбург ехали пассажиры самых разных возрастов — дошкольники, молодежь, пенсионеры...
— Я не часто езжу на поездах, сегодня буквально третий раз, — говорит 26-летняя Светлана Пшеницына, жительница поселка Калья, что близ Североуральска. — Про отмену поезда, конечно, слышала. Лично мне это будет очень неудобно, даже в том случае, если отправят электричку. В силу состояния своего здоровья я на автобусах ездить просто не могу — мне удобнее на поезде. Сейчас придется искать другой способ передвижения. Либо ехать до Ивделя и оттуда уже до Екатеринбурга напрямую, либо еще как-то.
— В Краснотурьинск я часто приезжаю из Екатеринбурга в командировку, — рассказывает Светлана Тахтуева, преподаватель психологии Уральского института экономики, управления и права. — Если поезд отменят, добираться будет неудобно, конечно. Скорее всего, я и командировки сюда отменю. Про электричку слышала, но это все равно будет неудобно. У нас в Краснотурьинске находится филиал института, я там читаю лекции, и, скорее всего, теперь лекции читать будет уже кто-то другой.
Таких историй — захоти все пассажиры последнего поезда высказаться — наберется десятки. У большинства есть свои, железо-бетонные аргументы в пользу пассажирского поезда. Но, видимо, эти причины в глазах чиновников всех мастей несущественны.
61-летняя Людмила Халина из Североуральска на последнем поезде ехала в Екатеринбург с двумя своими внуками. Пенсионерка полмесяца будет гостить у дочери, а о том, как возвращаться назад, имеет лишь теоретическое представление: если будут билеты на поезд «Екатеринбург — Приобье», то на нем до Серова и далее на электричке; если билетов не будет, придется сесть на автобус. Людмила Александровна говорит, что и без электрички приходилось добираться до Екатеринбурга с пересадками. Правда, пересадка была всего одна — в Бокситах. Это в восьми километрах от Североуральска. На такси до станции «Бокситы» — 130 рублей.
— На поездах я езжу очень часто, — говорит Людмила Халина. — Внуки мои непоседы, все время прыгают, поэтому на автобусе с ними ехать тяжело. Они даже в автобусе требуют одеяло, подушку и поспать...
Персонал, обслуживающий последний поезд до Екатеринбурга, — на 95% жители Серова. После отмены поезда «Екатеринбург-Бокситы» эту бригаду перебросят на направление «Екатеринбург — Приобье».
— Мы люди маленькие, нам сказали, что убирают поезд, значит, убирают, — говорит проводник вагона № 8 Алексей Карпушин. — Этот поезд ходил, насколько я знаю, с 1994 года. Сначала карпинский был, потом североуральский. Карпинский поезд убрали, сейчас убрали и североуральский. Про электрички нам ничего не говорили. Сейчас пригородная компания отдельно, пассажирская — отдельно...
Алексей Анатольевич в качестве проводника работал на маршруте «Бокситы-Екатеринбург» на протяжении последних полутора лет. Как говорит проводник, особенно поезд был удобен людям, которые на нем ездили на учебу и в больницы. Утром приезжают, а вечером — на нем же — домой. А проводнице Ирине Елыкомовой из вагона № 9 особенно жаль, что поезд убирают: он проезжал мимо ее дома в Верхотурье. На новом направлении поезд пройдет стороной. Девушка на маршруте № 607/608 проработала полгода.
— В любом случае мы без работы не остаемся, нас перекинут на другой рейс, — говорит Ирина. — Пассажиров вот жалко. Многим на поезде ехать удобно, потому что они в больницу Екатеринбурга направляются. Этот поезд спокойный, ночной: люди спать ложатся, а утром уже на месте — с новыми силами...
Появление электрички, считает Ирина, немного упростит сложившуюся ситуацию, но билеты на поезд «Екатеринбург-Приобье», возможно, будут нарасхват. Это маршрут вахтовиков. Поэтому и билеты, скорее всего, придется приобретать заранее.
Машинист последнего поезда Владимир общался неохотно. «Я считаю, что людям будет неудобно. Больше ничего сказать не могу — все вопросы к начальству», — сказал он.
На ночной электричке В Едином информационно-сервисном центре компании «РЖД» сообщают, что в первый рейс пригородный электропоезд 6951/6952 «Серов — Бокситы» отправится 1 июня. Планируется, что в нем будет четыре вагона. Отправление электрички из Серова в Бокситы — в 6.20 (по местному времени), прибытие в Краснотурьинск — в 7.23, в Бокситы — в 8.27. Отправление из Боксит — в 21.08, отправление из Краснотурьинска — в 22.14, прибытие в Серов — в 23.20. Ожидание пассажирского поезда, отправляющегося в Екатеринбург, составит 1,5 часа (поезд «Приобье — Екатеринбург» из Серова уходит в 00.53). На обратном пути, возвращаясь из Екатеринбурга, электричку придется ждать 32 минуты — из Серова она будет отправляться в 06.20. Самое забавное, кстати, у железнодорожников — ценообразование. Покупая билеты на последний рейс поезда «Бокситы-Екатеринбург», мы сделали удивительное открытие: плацкарт от Краснотурьинска до Серова — плацкарт, в пути около двух часов, расстояние по железной дороге около 40 км! — стоит 510 рублей. Это нижняя полка, конечно. Верхняя дешевле — 398,5 рубля с НДС. При этом до Екатеринбурга из Краснотурьинска на этом же поезде можно было уехать за 891 рубль. В плацкартном вагоне. Последний рейс породил вопрос, который, увы, уже некому задать...
Не изменяя привычкам
Добраться до Серова и сеть таки на поезд до Екатеринбурга можно, воспользовавшись несколькими вариантами. На маршрутках № 100, № 102) доехать до Краснотурьинска — цена билета 35 рублей, а от Краснотурьинска до Серова — за 65 на маршрутке или за 66 рублей на электричке. Из Карпинска в Серов будет дороже: такси 750 рублей, автобус (время отправления 05.50, 06.50,10.00) — 110 рублей.Альтернатива поезду
Взамен железнодорожного транспорта горожане могут воспользоваться автомобильным. Прямой автобусный рейс до Екатеринбурга займет 6 часов и обойдется в 850 рублей. На такси доехать получится быстрее — за 5 часов, однако стоимость билета больше в разы — 5 тысяч рублей в одну сторону.
Комментарии
Популярные новости
