Зимой заботиться о своем автомобиле нужно особенно тщательно. Ведь если во время сильных минусовых температур машину не обслуживать и использовать неправильно, то это может повлечь за собой большие траты на ремонт. Разбираемся в вопросе.
«Прогреваем» аккумулятор
Некоторые автоэксперты рекомендуют начинать прогрев двигателя с аккумулятора. Перед тем, как запускать стартер, нужно включить ближний свет на 30 секунд. Тогда аккумулятор разогреется и прослужит вам дольше. Только после этого машину можно завести и прогревать в течение 5-10 минут, в зависимости от температуры “за бортом”.
Проверяем давление в шинах
Что касается давления в шинах, то рекомендуют следить, чтобы и зимой и летом оно было одинаковым. Нужно помнить, что недостаточно накачать колеса до определенной отметки и “забыть” — давление в шинах меняется от сезона. Зимой, от холода, газ внутри колеса сжимается, а значит – давление снижается. Летом все наоборот — высокие температуры газ расширяют. Поэтому время от времени колеса нужно проверять и своевременно подкачивать.
Машину моем, но основательно сушим
Некоторые водители зимой не решаются мыть машину. Но делать это нужно, чтобы смывать дорожную грязь и реагенты. Только выбирайте для этого максимально “теплые” дни. После каждой мойки нужно обязательно обдуть и просушить авто. А то спустя время вы рискуете машину элементарно не открыть. Поэтому лучше выбирать мойки, где есть необходимое оборудование. Также нужно протереть все резинки и замки сухой тряпочкой и смазать силиконом. Это поможет предотвратить примерзание дверей и замков.
Реклама. Рябов О. Н.
Запотевают окна — меняем фильтр
Нередко стекла в машине начинают запотевать и не все знают, как с этим справиться. Основная причина запотевших стекол — повышенная влажность. Зимой это обычная проблема, ведь мы заносим снег на одежде и обуви. Но причина может быть и в самой машине. Одно из решений проблемы — замена салонного фильтра. Со временем он сильно загрязняется и перестает очищать воздух, который поступает в машину. Также, если температуры не очень низкие (до -5 градусов), можно включить кондиционер, который избавит салон от сильной влажности.
Можно ли пользоваться автозапуском в сильный мороз?
Автозапуск очень упрощает жизнь автомобилистам: заводишь машину дома и спускаешься в уже прогретое авто. Но и у этой функции есть свои особенности. К примеру, в сильные морозы машина может дистанционно не завестись с первой попытки, и будет делать это до того момента, пока свечи не будут залиты, а аккумулятор — разряжен. И тогда вы вообще никуда не уедете. К тому же, дистанционный запуск на сильном морозе машины "на механике" сильно снижает ресурс стартера, а также требует большого количества энергии от аккумулятора. Батарее, без выжима сцепления, необходимо провернуть еще и коробку передач. Так что в сильные морозы все-таки рекомендуют заводить машину вручную. Или же в том случае, если вы уверены в пусковой системе и состоянии аккумулятора.
Реклама. Яковлев А. В.
